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Aqualiner公司和省政府提出的方案是,从10月6日起,取消四条水上公交线路中的两条——这两条线路的乘客总量占总乘客量的不到10%。这样一来,90%以上的水上公共交通服务将得以保留。
尊敬的旅客,
最近,“水上巴士”频繁见诸报端。
尽管自新冠疫情以来乘客数量持续回升,但成本的增长速度却更快。这使得我们不得不做出艰难的抉择。 Aqualiner公司和省政府提出的方案是,从10月6日起,停运四条水上巴士线路中的两条——这两条线路的总客流量占总客流量的比例不到10%。这样一来,超过90%的水上公共交通服务将得以维持。 同时,我们仍将继续为通勤、旅游以及减少道路机动车流量做出重要贡献。
省行政委员会(Gedeputeerde Staten)已将该提案提交给省议会(PS)。2025年9月24日,省议会批准了该提案。
20号和22号线路的变化不大:您可在线购票,或使用公共交通芯片卡或借记卡在浮码头处的读卡器上刷卡进出。21号线路不再是常规公共交通线路,仅在周五和周末运营。21号线路的车票可在线或船上购买,因此不再在公共交通读卡器处购买。 金德代克(Kinderdijk)的居民可享受居民折扣,因此票价将维持在当前公共交通票价水平。23号线将停运,但您可以改乘Qbuzz(dmg.qbuzz.nl)的公交车和火车作为替代。
我们理解,尤其是21路和23路的乘客将受到此次调整带来的最大影响。对此我们深感抱歉,并致以诚挚的歉意。 我们不得不做出这一决定,以便继续为绝大多数经常乘坐水上巴士的乘客提供服务。这正是我们的宗旨和存在意义。这也是我们的员工每天都能愉快地来上班的原因。
当该地区出现道路、桥梁和高架桥封闭情况时,我们将协助荷兰国家公共工程与水管理署(Rijkswaterstaat)开展计划中的维护工程。通过提供替代渡轮服务,我们确保该地区居民仍能前往工作地点、探亲访友以及参加体育活动。这项工作将从2026年初诺德河大桥(Brug over de Noord)的翻新工程开始。此外,在其他活动期间,我们也会应要求提供协助。